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精品后双轮工程运输车 四驱农用翻斗自卸车 后驱农用拉土自卸车产品详情

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  • 品牌:其他
  • 燃料类型:柴油
  • 驾驶室类型:半封闭
  • 座位排数:单排
  • 排放标准:欧Ⅲ
  • 加工定制:是
  • 型号:多种
  • 发动机型号:1
  • 发动机排量:1
  • 发动机功率:11
  • 驱动形式:1
  • 变速箱类型:1
  • 货厢外形尺寸:1
  • 货厢内部尺寸:11
  • 罐体有效容积:1
  • 最高车速:1
  • 最大扭矩:1
  • 百公里油耗:1
  • 乘员/座位数:1
  • 轴距:1
  • 轴数:1
  • 前轮轮距:1
  • 后轮轮距:1
  • 前悬:1
  • 后悬:1
  • 接近角:1
  • 离去角:1
  • 轮胎规格:1
  • 钢板弹簧片数:1
  • 外观颜色:1
  • 车辆所在地:1
  • 整车外形尺寸:1
  • 整备重量:1
精品后双轮工程运输车 四驱农用翻斗自卸车 后驱农用拉土自卸车

格林伟瑞四不像车主要是用作工地拉土,农用拉粪,上山拉树,拉竹子等用作农用车,尤其是我厂生产的四驱农用车,矿用四驱车,可用作拉矿石,拉煤等。

四轮四不像自卸翻斗车的发动机、底盘的构造和一般载重汽车相同。矿用四轮四不像自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。

1(车身):国内采用正规的汽车*铆接钢性车架,比传统的槽钢焊接车架更具韧性,重压后仍然保持不变型。
2(配件):各部配件都是全国*品牌产品,质量达到国内水平,更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。
3(底盘):我厂*的前后铸造车桥,比传统的焊接车桥更坚固,长久。底盘全加固,符合矿用标准。
4(工艺):整车更突破传统工艺,车辆分体式生产,可以任意拆解组装,方便下井或者售后维修。
5(材质):钢材和各部螺丝件均采用国8以上钢号,产品生产组装过程中,我厂严格把关,质量达到国内水平。

另外,我公司有三包服物格林伟瑞公司加工定做单缸履带车、双缸履带车、四缸履带车、稻田履带车、平板履带车、手推履带车。改装四不像车、矿用四不像车、四驱四不像车、单缸农用四不像车、矿用四不像等